16吨东风汽车吊压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障,都不利于液压系统的正常工作,8吨凯马汽车吊,那么,16吨东风汽车吊压力过低是什么原因导致的?接下来就为各位详细介绍:
1、16吨凯马汽车吊车根本无压力
这表明系统中动力元件未提供压力油,应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足,滤油器和输油管是不是堵塞,再拆开液压泵出油口接头,检查是不是能够输出液压油。如无油输出,则是液压泵安装或连接故障,可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。
2、16吨凯马汽车吊压力小于正常值
这时应检查溢流阀,观察压力表读数变化,判断故障点。要是调整溢流阀时,凯马汽车吊参数,压力沒有变化,表明故障在溢流阀。原因可能是:溢流阀的阀芯与阀座密封不良;阀座与座孔的密封件损坏;调压弹簧疲劳断裂;阀芯或其辅助球阀(或锥阀)卡滞在开口位置。
要是主阀芯上的阻尼孔堵塞,液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔,先导阀就失去了对主阀压力的调节作用,使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流,凯马汽车吊,系统便不可建立起压力。
以上内容就是16吨凯马汽车吊压力过低的原因,出现状况的时候及时检查维修。
?使用16吨凯马汽车吊有哪些安全措施?
现在吊车的类型是多种多样的,我们要保证更加安全的使用,就要做到合理的操作我们的吊车产品,那么让16吨吊车厂家告诉大家这种吊车的安全装置是什么呢?
使用16吨凯马汽车吊吊车有哪些安全措施?
吊车支腿锁定装置:当我们的吊车在使用的时候发生事故,液压系统中的双向液压锁能支腿油缸两腔的压力油,从而确保起重作业的安全性。
吊车吊臂伸缩安全装置:它主要起到当我们使用的过程中出现吊臂伸缩油缸爆裂或者切断的时候锁闭来自油缸下腔的工作油,使16吨小吊车吊臂会自己缩回。
在凯马汽车吊吊车表面一般的都会安装吊车起重表,设置在操纵室内前侧下墙板上,该表列出了各种臂长和各种工作幅度下的额定起重量和起重高度,方便我们在作业的过程中进行定时查看。
以上这些就是16吨凯马汽车吊吊车厂家告诉大家的吊车的一些安全装置,希望大家要合理的使用,防止吊车一些突发性事故的产生。
避免凯马汽车吊发动机磨损,以下科学方法必须要知道
对于常年与工程机械打交道的司机朋友们来说,设备就是他们的“兄弟”!因此,为它们做好保护可谓义不容辞。然而,作为工程机械心脏的发动机,磨损是不可避免的,但有些磨损通过科学验证是可以避免的,这些常识你必须知道。
拉缸,是造成发动机重大故障重要的原因之一。汽缸内壁出现明显的纵向划痕和刮伤,严害发动机性能,拉缸的原因有很多,四通在这给大家介绍一下:
一、磨合不良:新启用或大修后的发动机,缸内存在许多微观凹陷和凸起,润滑凯马汽车吊油膜较难形成,未经磨合立即投入大负荷运转,易引起拉缸事故;
二、重积碳:积碳作为一种硬质磨料,过多的积碳造成活塞环粘连可卡滞在环内,会在汽缸壁上磨出纵向沟痕;
三、发动机预热前大油门,高负荷:凯马汽车吊发动机在未进行预热的情况下,12吨凯马汽车吊,各零部件未得到充分润滑,如果采取大油门高负荷,会导致气缸孔早期磨损加剧。
气缸磨损量过大会造成以下问题:
1,会导致设备的动力性会出现明显的下降。
2、会造成设备油耗量增加,会影响的发动机的整个系统的润滑效果。
3、气缸凯马汽车吊磨损量过大后发动机必须进行大修,价格不菲,车主蒙受经济损失。
灰尘导致的活塞环早期磨损
不及时更换机油或使用劣质机油、机滤导致凯马汽车吊轴瓦严重磨损
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